|
|
|
Пятница, 26.04.2024, 14:58
Приветствую Вас Гость
|
Кто делал Мазду СХ-7 ?
|
|
| Glance | Дата: Суббота, 23.06.2012, 11:44 | Сообщение # 31 |
 Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 2332
Статус: Offline
| Quote (shymilin) А динамические характеристики новый апдейт затронул?
Именно основной упор в апдейте рестайла был на динамику.
Апдейт дорестайла, может, менее существенный, но изменения есть.
Апдейты вышли в последних числах мая.
Quote (shymilin) А то СХ-7 с прошивкой от конкурентов как оказалось уверенно обгоняют
Quote (JeeRom) дорестайл - чувствую себя обманутым)))
Ребята, я посмотрел по ссылке, ничего кроме того , что одна СХ-7 обогнала другую СХ-7 там
не увидел. Если 100 или 10 машин с "прошивкой от Glance" проиграют машинам от конкурентов, это уже какая-то статистика. Это во-первых.
Во-вторых, состояние машин, вес и проч. проч. проч.
Разница в весе 50кг при прочих равных условиях может дать ещё большую разницу в корпусах на финише.
Можете спросить у любого, кто серьёзно занимался на 1/4 мили.
Какое топливо? Состояние таблиц обучения?
Теперь в третьих, наша прошивка рестайла - годовалой давности.
Пусть хотя бы закатятся на апдейте.
Ни для кого не было секретом , что у нас рестайл проигрывал дорестайлу.
Поэтому, я и делал апдейт.
И в четвертых, мы сто раз говорили, у нас есть прошивки турбовыx Mazda, считанные с машин от наших, как вы говорите, конкурентов Спортек и Турбогараж. Есть также прошивки от Пиасини и Трея Кобб.
Никто ничего экстраординарного не изобрёл , никакой существенной разницы в настройках.
Все отличаются лишь той или иной степенью , так скажем "экстрима" для мотора.
Самые "щадящие" настройки у Кобб.
Последней прошивки от Спортека на рестайл СХ-7 у нас нет.
И честно - не интересно, т.к. особенной разницы с настройкой в сравнении дорестайлом там не будет,
а прошивки на дорестайл мы видели.
Один водитель на СХ-7, обогнал другого на СХ-7.., а крику... обманули, не доложили...
Т.е. не убили вам мотор.
И в пятых, для меня гораздо важнее инофрмативность
и динамика мотора на переходных режимах городского цикла, где вы проводите 90% своего времени на а/м,
а не гонки гражданских а/м при "полной дыре"...
Ну, дыра и дыра...
Да, и у меня бывает иногда настроение погонять...
А более долгая жизнь мотора мне важнее 0.2-0.3 разницы в ограничениях буста.
|
| |
| |
| shymilin | Дата: Суббота, 23.06.2012, 17:24 | Сообщение # 32 |
 Вольный стрелок
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Алексей, спасибо за ответ!
На самом деле ни какой истерики нет и лично я себя обманутым не чувствую 
Quote (Glance) Именно основной упор в апдейте рестайла был на динамику.
Апдейт дорестайла, может, менее существенный, но изменения есть.
Апдейты вышли в последних числах мая.
Буду ждать Вашего очередного приезда в СПб для заливки последнего апдейта.
|
| |
| |
| zav | Дата: Воскресенье, 24.06.2012, 21:56 | Сообщение # 33 |
|
Вольный стрелок
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Алексей, здравствуйте!
Quote (Glance) Апдейты вышли в последних числах мая.
Появился еще один новый апдейт на рестайл? Я просто перепрошивался 22 апреля в Ваш визит в Е-бург апдейтом, неужели какой-то новый есть?
|
| |
| |
| shymilin | Дата: Вторник, 10.07.2012, 02:26 | Сообщение # 34 |
|
Вольный стрелок
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Всем доброго вечера!
Хочу написать о моих измерениях после последнего (майского) обновления на СХ-7 рестаил которое я сделал 7 июля в Спб.
За неделю до апдейта приобрёл ELM 327 + Torque и как оказалось это было правильное решение.
Рекомендую всем, это поможет лучше понять машинку и например причину её изменчивой разгонной динамики.
Я пока не смог настроить что бы параметры мощности и момента в Torque соответствовали расчётным, но для отслеживания изменений в этих параметрах Torque и в таком виде подходит замечательно.
За день до апдейта сделал пять тестовых заездов и сохранил результат. (мощность, момент, надув, разгон 0-100км/ч)
И сделал четыре заезда после обновления. Сразу скажу что погодные условия были совершенно одинаковыми, сухо 24-25 С.
Участок дороги тот же, ветра нет, да и если бы был это не имело бы значения, заезды были по очереди туда-обратно.
У меня получилось:
Мощность прибавила: 13-15 л.с.
Момент увеличился на: 36-38
Разгон с 0 до 100 уменьшился на: 0,3-0,4 сек
При всём этом максимальный надув при разгоне от 0-100 сохранил своё максимальное значение 1,14,
как и в прошлой версии прошивки 
Жаль что про параметр MAF и с чем его едят, я узнал уже после апдейта.
|
| |
| |
| OldSchool | Дата: Вторник, 09.04.2013, 20:26 | Сообщение # 35 |
|
Вольный стрелок
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Алексей, приветствую. Прошивался у Дмитрия, осенью 2012 г. Скажите, есть ли апдейт этой прошивки? Заранее спасибо.
|
| |
| |
| Glance | Дата: Среда, 10.04.2013, 09:06 | Сообщение # 36 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 2332
Статус: Offline
| Здравствуйте.
Пока нет.
Последний апдейт апрель-май 2012г.
Думаю, что выпустим СХ-5 и наверное вернусь и посмотрю СХ-7.
Но пока не обещаю, сейчас "запарка" по работе.
|
| |
| |
| OldSchool | Дата: Среда, 10.04.2013, 10:05 | Сообщение # 37 |
|
Вольный стрелок
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Спасибо за ответ. Удачи и всех благ.
|
| |
| |
| Glance | Дата: Среда, 10.04.2013, 13:40 | Сообщение # 38 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 2332
Статус: Offline
| Спасибо.
Взаимно.
|
| |
| |
| Num_1 | Дата: Четверг, 17.10.2013, 13:00 | Сообщение # 39 |
|
Вольный стрелок
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Цитата Glance (  ) посмотрю СХ-7 |
| |
| |
| OldSchool | Дата: Четверг, 17.10.2013, 13:57 | Сообщение # 40 |
|
Вольный стрелок
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Присоединяюсь к вопросу про апдейт... Волею судеб (вопросы гарантии) пришлось вернуть стоковую, проехал на ней 2 часа и сразу обратно к Дмитрию...
|
| |
| |
| Num_1 | Дата: Среда, 06.11.2013, 17:31 | Сообщение # 41 |
|
Вольный стрелок
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| В тему призывается Алексеееей)
|
| |
| |
| Glance | Дата: Суббота, 23.11.2013, 11:06 | Сообщение # 42 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 2332
Статус: Offline
| Есть более мощная версия апдейта, но только под Аи-98.
Никакого Аи-95 здесь низь-з-зя.
|
| |
| |
| Num_1 | Дата: Четверг, 12.12.2013, 10:49 | Сообщение # 43 |
|
Вольный стрелок
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| Glance, ок. Скажите, под 95 и соответственно 98ой сколько бар дуют в пике?
|
| |
| |
| Glance | Дата: Пятница, 13.12.2013, 15:31 | Сообщение # 44 |
|
Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 2332
Статус: Offline
| Там основная разница не в бусте, а коррекциях и базовых таблицах УОЗ.
Под Аи-95 с octan`ом 92-93 приходится "валить" таблицы УОЗ
даже ниже значений стандартной программы.
|
| |
| |
| Num_1 | Дата: Среда, 25.12.2013, 14:40 | Сообщение # 45 |
|
Вольный стрелок
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| все же максимальная цифра буста какая?
|
| |
| |
|
|
